كتبت : آيه شعيب

فيها حاجة حلوة تلك هى مصر و ها هى ابنة مصر ابنة محافظة المنوفية ، المهندسة رانيا الغباشى اصغر و اول مهندسة ميكانيكا مصرية وعربية تفوز بجائزة «ستيڤي » للسيدات في مجال الأعمال لفئة صناعة السيارات.

لم تعد هناك تفرقة بين الرجل والمرأه

حقا لم يعد هناك تفرقه بين الرجل و المرآه فى مجالات العمل ، كل يوم تثبت المرآه للمجتمع أنها قادره على اى تحدى تخوضه و هذا ليس بالجديد فى مجتمعنا العربي اليوم ، بل هناك امثله كثيرة و لكن الجدير بالذكر هو تفوق ابنت المنوفيه المهندسة رانيا الغباشي ، إحدى هؤلاء اللواتي استطعن اقتحام مجال كان حكراً على الرجال فترة طويلة ، وهو التصميم الميكانيكي للسيارات بل وتفوقت فيه وحازت على جائزة دولية رفيعة، فهي أول وأصغر مهندسة ميكانيكة مصرية وأفريقية وعربية تفوز بجائزة «ستيڤي» للسيدات ، في مجال الأعمال لفئة صناعة السيارات ، متفوقة على 1500 مهندس من 33 دولة في العالم .

من هي المهندسة رانيا الغباشي .

شابة تخرجت من قسم التصميم الميكانيكي والإنتاج في كلية الهندسة جامعة المنوفية ، عشقت ‘رانيا’ تصميم السيارات لما يحتويه من علوم هندسية وتكنولوجيا متقدمة ، وعلى الرغم من ندرة الفتيات العاملات في هذا المجال إلا أن إصرارها وتفكيرها خارج الصندوق دفعها للإصرار على النجاح ، فالمجال ليس شاقاً بالنسبة للمرأة عضلياً بل ذهنيٌّ ، فهو يتطلب مهارات ذهنية ومقدرة عالية على الابتكار والإبداع ، وهذا ليس جديداً على الشباب العربي ، لكي يستطيع تصنيع منتج ما أو قطع غيار و يقوم بتصميمها.

المهندسة رانيا الغباشي وتقدمها لجائزة ستيفي .

جائزة ستيفي تقدمت إليها من خلال برنامج للسيدات لقطاع الأعمال بولاية نيويورك بالولايات المتحدة الأمريكية ، وهي أحد أكبر وأهم جوائز الأعمال بالعالم ، ويُنظر إلى جوائز ستيڤي باعتبارها جائزة أوسكار الأعمال في العالم ، وليس من السهل الحصول عليها ، والجائزة تم إنشاؤها في عام 2002 لتكريم وتقدير الإنجازات والمساهمات الإيجابية ، للمنظمات والمهنيين العاملين في جميع أنحاء العالم.

مشوار ‘رانيا’ للحصول على الجائزة لم يكن سهلاً عليها ، حيث تم التقييم من قبل حكام خارج مصر بالولايات المتحدة الأمريكية ، والأغلبية العظمى من المتقدمين للجائزة من كبار المديرين بالشركات العالمية وخريجي جامعات عالمية ، فتقدمت للمسابقة عن طريق الأون لاين لكافة المشاريع التي اشتركت بها ، والتي كانت قائد فريق العمل لها سواء كانت في الأردن مع الجيش الأردني وأيضاً مشاريع بالسعودية ، لتمكين المرأة والمهندسات السعوديات لتحقيق رؤية 2030 لتوطين المنتجات ، وبشركة جنرال موتورز؛ و كان مشروعها الأساسي الذي تقدمت به للجائزة ، وهو توطين قطع غيار السيارات، و بالفعل تم تصنيعها في مصر، و بعد ذلك تم التحكيم بأمريكا .
فقد شاركت رانيا في مسابقة عالمية مع أكثر من 1500 مرشح من 33 دولة ، واختارتها لجنة تحكيم جوائز ستيڤي لسجلها الحافل ، و وصفة إياها بأنها “رائدة تمكنت من تفعيل الأشياء بشكل يتجاوز العقبات المعروضة ، و أن طاقتها الملهمة وتصميمها مثال لجميع النساء .
أفاد حكام الجائزة أيضاً أن “رانيا الغباشي” عملت بجد في دورها ، لكنها سلطت الضوء أيضاً على التحديات التي تواجهها النساء على وجه الخصوص ، فيما
يتعلق بالتنقلات الطويلة من وإلى مكان العمل، ما أدى إلى تطبيق نظام عمل أكثر مرونة من شأنه أن يدعم دخول المزيد من النساء إلى مجال STEAM. / STEM في مصر”.

نبذة عن المهندسة رانيا الغباشي

– أثناء دراستها حصلت رانيا على العديد من الكورسات في التصميمات الميكانيكية ، في الكثير من الصناعات مثل الثلاجات والأدوات المنزلية والسيارات والطائرات ، وذلك بجانب تعلم اللغات للتواصل مع العالم .
– اشتركت رانيا بالعديد من المسابقات العالمية ، منها مسابقة تصنيع سيارات السباق للطلبة بإنجلترا في عام 2013 و2014 ، وحصلت مع فريقها على المركز السادس على مستوى العالم في مسابقة FORMULA STUDENT بإنجلترا .
– في العام 2017 حصلت على جائزة ، وهي سفري للولايات المتحدة الأمريكية ، لمشاهدة التكنولوجيا المتقدمة في برنامج International Visitor Leader Program ، وكان برنامجاً للسيدات الصانعات والمبتكرات ، صاحبات ريادة الأعمال ، وكانت هذه أول جائزة أفوز بها .
– عملت رانيا كمهندسة تصميم ميكانيكي للوحات الكهربائية ولوحات التحكم بمصنع “Sheet Metal” للألواح المعدنية ، وذلك للمستشفيات والمصانع .
– ثم انتقلت للعمل بشركة استشارات هندسية مختصة بخدمات الهندسة العكسية ، وتحليل الإجهادات ومنها إلى جنرال موتورز مصر .
– تعمل رانيا حالياً مهندسة توطين المنتجات بشركة جنرال موتورز مصر وشمال أفريقيا . و هي المسؤولة عن الأجزاء الداخلية والخارجية ونظام الاحتراق الداخلي للسيارة .